瘾科学:2000W 社会

韦德国际手机版,上个礼拜风之岛参考的那篇纽约客原始文章的后半,提到了这个么很有趣的理想。一群瑞士的科学家经过了一番研究后,认定一个人使用 2000 瓦是可永续经营的社会的上限。2000W,大约和四台电脑不停地使用总电量相当,也就是说一个人一整年用在住家、工作、交通等方面的总能源,不能超过 17,500 瓩-小时。一个人使用 2000 瓦,实际上差不多就是现在全球的平均,工业国家花得多一点,开发中和未开发国家少一点。做为比较标准,目前最浪费能源的国家是美国、加拿大,平均除下来每个人的能源使用率有 12,000 瓦之谱。西欧稍微好一点,大部份在 6000 瓦左右。另一头,中国的平均大约是 1500 瓦,印度大约是 1000 瓦,而孟加拉国则每人平均更是少到只有 300 瓦。问题是,工业化国家已经不可能走回头路了,开发中国家的耗能又总有一天一定会追上来。这样全世界的每人平均能维持在 2000 瓦吗?

瑞士的科学家们认为是肯定的。事实上,瑞士直到 1960 年代初还是个 2000 瓦的社会,是因为汽车、飞机、电器用品等的兴起,才节节上升到今天的 5000 瓦的。但值得反思的是,我们在不断地增加耗能的同时,有没有试着增加这些耗能器具的效率呢?据科学家的研究,如果将现有的科技强制套用上来的话,建筑物可以再有效率 80%、汽车可以再省 50% 的能源,马达也还有 25% 的进步空间。一切只是成本的问题而已。到底现代人能源都是怎么花的?以一位普通的瑞士人来说,1500W 被用在居家和办公室上、1100W 用在食物准备和日用品(包括这些产品的制造和运输)、600W 用在电力、500W 用在个人交通、250W 用在空中交通、150W 用在大众运输、再有 900W 花在共享的公有设施,像是污水处理厂、净水厂等。由此可以看出,要能降到 2000W,不是任何一个方面改善就能解决的,必须要同时多管齐下才有达成的可能。2000 瓦社会大概是什么样子?首先,把拥有汽车的想法先丢掉 -- 要出门不是自已骑脚踏车,就是搭大众运输。如果非要出远门的话,就用租车的,而且最好要坐满再上路。电力来源尽可能用装在天花板上的太阳能板,家里的每一样可以省电的东西也全部要换上省电版本。但即使这些自已能做的事都做了,还是到不了 2000 瓦的目标,因为要公司花大钱换省能源版本的装备困难,要政府汰换某些设备一定会引起不小的争议,更不要说日用品的生产省能源与否根本不在我们的掌握内。只能说,这不是个几个人说想做,就能达成的目标,可是那些真的有权力做这种决定的人,会愿意牺牲经济利益来做这些事吗?最后,还有一个隐藏在数据之后的隐患 -- 航空。虽然上面看起来它只占 250 瓦,但那是因为坐飞机的人相对较少,平均下来的结果。事实上,从中国飞美国一趟来回花的能量,摊在一年里就差不多等于 1000 瓦了。如果未来使用航空的人口再增加,或许寻求降低飞机耗能的方法,才是现在的当务之急呢!2000 瓦的社会在小姜看来只是个梦想。不是说小姜不相信这些资料的真实性或可行性,而是以人类的懒惰程度,要离开现有的舒服生活,转而拥抱一种更辛苦、更花钱的生活方式,所需要的决心非常大。

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